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行業(yè)動態(tài)

13米半掛危險品運(yùn)輸車-牽引式半掛危險品廂貨車

半掛危險品運(yùn)輸車

在大家運(yùn)輸危險品的時候,如果是長途運(yùn)輸?shù)脑,需要運(yùn)輸?shù)奈kU品貨物特別多,我們該如何進(jìn)行選擇呢,前四后八的車型雖然大,但是對于裝載貨物的話,有時候還是不是很夠,因為貨箱的容積以及噸位等受到限制,那么在所有的系列當(dāng)中,最大的危險品車就是半掛的貨箱,那么下面我們來看一下關(guān)于半掛牽引式的危險品車型:



如圖所示的這種就是危險品半掛貨箱,該車是在底盤骨架的基礎(chǔ)上面還對于貨物有一個很好的運(yùn)輸效果的,該車的貨箱可以達(dá)到13米左右的尺寸,這種車一般需要在前面利用于牽引拖頭等的牽引左右,來進(jìn)行運(yùn)輸。


貨箱式的這種結(jié)構(gòu)對于安全密封保障是有很大效果的,有個客戶會問了,那么這么大的車輛,對于裝卸會不會有什么不方便呢,裝卸是這樣子,我們可以做到兩側(cè)的廂體進(jìn)行翼展,翼展打開的話我們可以很好的從兩側(cè)來進(jìn)行裝卸貨物,從而就不會有不方便的說法了。


整體式的車身采用底盤骨架以及上裝貨箱來組成,我們在進(jìn)行裝卸貨物的時候,也可以很方便的把貨箱給拆卸下來,這樣的話當(dāng)我們在利用到骨架的時候可以很好的裝上去,反之也可以拆卸下來。


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