過去我們在選擇危險品車型的時候，都是以藍牌的車型為主，首先是因為藍牌車進入市內(nèi)城區(qū)配送沒有過多的要求，這樣的話就使得我們在運輸一些道路的時候沒有限制要求，從而是非常方便的，然后過去沒有現(xiàn)在因為超載超噸的問題管理的這么嚴格，所以自然在選擇車的時候，藍牌車是銷售量非常不錯的，那么近幾年的情況來看，因為超載運輸帶來的一系列的問題，所以目前政府單位對于藍牌車的載重標準規(guī)定在了1.5噸左右，而如果想運輸量多一些的話，需要選擇黃牌的車輛，下面我們來看一下：

此款展示的是東風的這款車型，這款車是目前同類型車輛當中載重非常大的車型，為什么說這款車大呢，聽柳經(jīng)理細細講解，那么我們要弄清楚一臺車的載重噸位問題是如何規(guī)定的呢，就是車輛的總質(zhì)量減去自身的重量（不裝貨情況下的自重），從而得到該車的載重噸位多少了，總質(zhì)量指的就是車輛的自重加上裝貨后的全部質(zhì)量。

因為東風的這款車型主要講究的就是方便經(jīng)濟，所以這款車的車型后橋，包括駕駛室等這些普遍輕一些，車身的自重比較輕一些，所以載重噸位也就大一些，這款車如果上藍牌的話，載重噸位是1.4噸，如果上黃牌的話，載重噸位為4.2噸這樣，可以說不管選擇什么樣的類型，該車都可以很好的匹配用車需求。

該車型我們可以選擇廂式或者是欄板形式的車輛，當然不同的類型自然有其不同的作用，可以運輸廣泛的各種危險品標志，如圖我們看到的這款車主要是欄板形式的，用于各類氣瓶的運輸裝卸。

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